只有技术驱动型的公司，首款首制才能通过新的产品、新的技术或者体验，来让整个的家居消费得到升级，最终才能促进整个市场规模的扩大。

四年再回师自2012年红博会移步中山市博览中心后，江海时隔4年再次回到大涌。今年红博会移师红博城后，联运与以往有诸多不同，联运无论从展馆规模还是从参展企业质量来说都有了极大的提升，其中反映出了大涌镇政府在推动产业转型升级工作中的步伐正在不断加快。

红博会移师红博城后，运输将成为向外界全方位展示中国传统文化魅力的重头戏，运输除此之外，其它重要的文化活动都会频频接连，红博城对于实现大涌镇中国红木文化旅游名镇的战略目标，促进产业转型升级的战略高度具有积极推动作用。作为四块国家级品牌拥有者，船交大涌镇的一品红木家具已延伸至更加立体的家居文化领域，品牌辐射效应成为本届红博会重要支撑。中国（大涌）红木文化博览城全景效果图红博城大观本届红博会展览面积约25000平方米，首款首制主办方目前已经邀请到如深发、首款首制泰和园、卓木王等多家综合实力具强的名企前来参展或参会，各产区耳熟能详的大品牌均汇集将本届展会。

红博城定位文化博览，江海这一目标正在逐一得到实现。红博城以国家5A级景区进行设计规划，联运成为国内首个中国传统文化和红木生活一站式采购平台，联运以及第一个集岭南、江南、徽派、京派建筑风格于一体的极具人文涵养的古典中式建筑群落，其将文化、商业、旅游于一体，打造出一座举世瞩目的大型红木文化综合体。

一品响天下大涌红木家具历经30多年，运输从发展到壮大，运输再到如今的名满天下，其在中国传统家具产业发展中书写了华丽篇章，现拥有省级以上名牌名标总数近30个，专利拥有量超过1200项。

对此，船交政府引导功不可没，船交已将红木产业列入发展规划，制定了与全国行业发展趋势相适应的《大涌镇技术创新规划》和《大涌红木家具业的长远规划》等。王猛说，首款首制这段时间，他每天至少要跑两三个来回，收入也提高了不少。

这位企业物流负责人透露，江海我们现在正在尝试一件事情，就是依托于货运平台自建货运团队，现在已经在试运营期间。从乐从的家具成品销售，联运到龙江的家具生产制造以及家具建材的供应，背后都离不开运输。

当地一家专门从事现代风格家具生产的企业，运输旗下拥有4个品牌商标，在全国100多个城市有品牌线下门店，年销售额达到近亿元。打个比方，船交我们从佛山到山西太原的专线车辆，船交出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。